Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Arcachon Nautic est spécialisé dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Arcachon Nautic assure l'entretien complet des semi-rigides sur le Bassin d'Arcachon : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée. La coque rigide est traitée selon les mêmes procédés que nos autres services (carénage, antifouling, réparation composite).
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis personnalisé sur demande.
Arcachon Nautic intervient dans les différents ports de Gujan-Mestras. La configuration en ports ostréicoles nécessite une planification en fonction des marées pour les bateaux à tirant d'eau supérieur à 1m.
Problème : Pinasse en polyester de 9m mouillée à côté des parcs à huîtres. La coque était couverte de balanes et d'algues après 10 mois. L'antifouling érodable avait complètement disparu dans les zones de courant. En sortant le bateau on a vu que le safran avait pris un choc non signalé.
Solution : Nettoyage haute pression. Ponçage intégral. Reprise du choc sur le safran au mastic époxy. Application de deux couches d'antifouling matrice dure adapté au Bassin. Remplacement des 2 anodes.
Durée : 2 jours
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à Gujan-Mestras ? Arcachon Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àArcachon, à 10 min du port de Gujan-Mestras (Gironde (33), 33470).Avec 10 ans d'expérience et 200 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Gujan-Mestras.
Nos techniciens interviennent directement au port de Gujan-Mestras pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Arcachon.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de Gujan-Mestras : La Teste-de-Buch, Le Teich. Andernos-les-Bains, Arcachon, Biganos, Cap-Ferret, La Teste-de-Buch, Le Teichfont aussi partie de notre zone d'intervention.
Arcachon Nautic propose des prestations de semi-rigide à Gujan-Mestras (Gironde (33)).
Le port de Gujan-Mestras compte 780 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 10 min.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.